Do Bolesławca kolej doprowadzono w 1845 roku. Jedną z podstawowych prac jaką należało wykonać była przeprawa przez rzekę Bóbr. Do tego celu wybrano projekt pruskiego architekta Fryderyka Engelhardta Gansela. Trwającą dwa lata budowę wiaduktu zakończono w lipcu 1846 roku. Obiekt w całości wykonany jest z kamienia. Jest jednym z najdłuższych tego typu wiaduktów w całej Europie. Ma długość 490 metrów, jest wysoki na 26 metrów a jego szerokość to 8 metrów. W roku 2009 roku zostały zakończone prace nad generalnym remontem tego 35 przęsłowego wiaduktu. Dzięki wykonanym modernizacjom, pociągi mogą rozwijać na nim prędkość do 160 km/h.
Tekst na podstawie informacji z wikipedia.org
Zobacz też:
Dziękuję za komentarz