Most na Odrze w Krośnie Odrzańskim

Most na Odrze w Krośnie Odrzańskim – zabytkowa stalowa konstrukcja

Krosno Odrzańskie odwiedziłem właściwie tylko przejazdem. Nie planowałem dłuższego postoju, jednak przejeżdżając przez Odrę, zwróciłem uwagę na konstrukcję mostu. Stalowe kratownice, charakterystyczne nitowania i masywne podpory od razu przyciągnęły moją uwagę. Zatrzymałem się więc na chwilę, żeby zrobić kilka zdjęć.

Stalowa konstrukcja z początku XX wieku

Obecny most powstał na początku XX wieku, w miejscu starszej drewnianej przeprawy przez Odrę. Budowę stalowej konstrukcji rozpoczęto w 1903 roku, a most oddano do użytku w 1905 roku. Za jego wykonanie odpowiadała firma Beuchelt & Co. z Zielonej Góry, znana wówczas z produkcji konstrukcji stalowych i mostów.

Most ma około 164 metrów długości. Jego konstrukcję tworzą dwa stalowe dźwigary kratowe z charakterystycznymi ukośnymi elementami. Całość wykonano w technologii nitowanej, która była powszechnie stosowana przy budowie dużych konstrukcji stalowych na początku XX wieku. Do dziś właśnie ten sposób wykonania nadaje przeprawie charakterystyczny wygląd.

Na szczególną uwagę zasługują ozdobne elementy konstrukcji. Przy filarach znajdują się ażurowe portale, a na moście zachowały się również dekoracyjne wsporniki przeznaczone pierwotnie pod oświetlenie. Dzięki nim obiekt nie wygląda jak zwykła konstrukcja drogowa, lecz ma wyraźnie reprezentacyjny charakter.

Most, który ma swoją historię

Przeprawa przez Odrę w tym miejscu ma znacznie starszą historię. Drewniany most istniał w Krośnie Odrzańskim już w średniowieczu. W kolejnych stuleciach był kilkakrotnie odbudowywany, aż w końcu zastąpiła go nowoczesna jak na swoje czasy konstrukcja stalowa.

Nowy most nie od razu zdobył sympatię mieszkańców. Z jego budową wiąże się nawet anegdota, według której pierwszym pojazdem miał przejechać przez niego wóz z obornikiem. Historia ta pojawia się w lokalnych materiałach dotyczących mostu, choć szczegóły opowieści różnią się w zależności od źródła.

Pod koniec II wojny światowej most został poważnie uszkodzony. Zniszczeniu uległo między innymi jedno z przęseł, a przeprawę odbudowano w 1948 roku. Co ciekawe, środkowa część mostu, która powstała po wojnie, różni się pod względem konstrukcyjnym od zachowanych elementów pochodzących z początku XX wieku.

Podoba ci się ta strona? Wspomóż autora zdjęć symboliczną kawą.

 

Most, obok którego warto się zatrzymać

Przejeżdżając przez Krosno Odrzańskie, łatwo potraktować most jako zwykły element drogi. Dopiero kiedy spojrzy się na niego z boku, można dostrzec jego skalę i charakterystyczną konstrukcję. Długie stalowe kratownice dobrze prezentują się zarówno z brzegu Odry, jak i z samej przeprawy.

Właśnie dlatego mój przejazd przez Krosno Odrzańskie zakończył się krótkim postojem. Nie planowałem fotografowania mostu, ale jego konstrukcja była na tyle interesująca, że nie mogłem po prostu przejechać dalej. Kilka zdjęć wykonanych podczas tego przypadkowego postoju trafiło później na bloga.

Most na Odrze jest dobrym przykładem tego, że czasem warto zwolnić nawet podczas zwykłego przejazdu przez miasto. Nie trzeba planować osobnej wycieczki, żeby znaleźć ciekawy fotograficznie obiekt. Czasami wystarczy zauważyć coś interesującego i zatrzymać się na kilka minut.

Może zainteresują cię inne obiekty tego typu?