Tunel

Nie znajdziemy tego miejsca w oficjalnych przewodnikach po Dolnym Śląsku. Ma 1025 metrów długości i panują tu egipskie ciemności. Z daleka dochodzą różne odgłosy i nie wiemy, czy ktoś za nami idzie czy to tylko spadające sople lodu.

 

Tunel kolejowy
fot. 367 Tunel kolejowy w Kowarach

 

Nieczynny już dziś tunel, przebiega pod Przełęczą Kowarską, pomiędzy Kowarami i Ogorzelcem.

 

Nieczynny Tunel Kowary

 

Pierwsze prace przy budowie tunelu rozpoczęto w pod koniec 1901 roku. Obiekt miał stanowić element trasy kolejowej z Kowar do Kamiennej Góry. Było to przedsięwzięcie bardzo trudne, ponieważ prace przeprowadzane były w ciężkich górskich warunkach terenowych. Oprócz budowy tunelu przystąpiono również do kopania wąwozów, usypywania stromych nasypów kolejowych, budowy mostów i wiaduktów.

 

Tunel kolejowy Kowary

 

Pierwszy pociąg przejechał nową górską linią kolejową dokładnie 4 czerwca 1905 roku.

 

Tunel kolejowy Kowary

 

Niestety dziś linia kolejowa Kowary – Kamienna Góra jest już nieczynna. Formalnie została zlikwidowana w 2007 roku. Ostatni pociąg osobowy przejechał tą trasą wiele lat wcześniej bo pod koniec lat 80-tych XX wieku. Szkoda. Takie malownicze trasy kolejowe są ogromną atrakcją turystyczną. Piękny Krajobraz oraz tutejsze miejscowości mają wiele do zaoferowania.

 

Nieczynny Tunel Kowary

 

Podoba ci się ta strona? Wspomóż autora zdjęć symboliczną kawą.

 

 

Nieczynny tunel kolejowy w Kowarach

 

 

 

tunel kolejowy Ogorzelec
Kolej i obiekty kolejowe

5 1 Głos
Twoja ocena
0
Dodaj komentarz do galeriix